Inspectie fietspaden

Staat van de fietspaden

In 2008 stelde het Agentschap Wegen en Verkeer het allereerste fietspadenrapport voor. Toen werd ruim 6.600 kilometer fietspaden door medewerkers van het agentschap onderzocht per fiets op zichtbare gebreken en in kaart gebracht in het rapport. Uit deze inspecties bleek dat ongeveer 11,5% van de geïnspecteerde fietspaden in slechte staat was.

Voor het tweede rapport werd er 7.167,9 kilometer gecontroleerd. Dit is zo’n 531 kilometer meer (door o.a. de overname van provinciewegen). De inspecties werden uitgevoerd door ongeveer 120 inspecteurs in 27 districten op de fiets.

Rapport Staat van de Fietspaden 2009

De fietspaden die beheerd worden door het Agentschap Wegen en Verkeer werden in 2009 voor de tweede keer systematisch geïnspecteerd. Ongeveer 120 inspecteurs werden ingeschakeld om de fietspaden met de fiets te inspecteren. De inspectie werd uitgevoerd vanuit het oogpunt en het comfort van de fietser.

Bij de visuele inspectie werden de volgende parameters genoteerd:

• lokale onvlakheden: dit kunnen zowel verzakkingen als opstuwingen zijn, die het comfort van de fietser nadelig beïnvloeden
• belemmerde waterafvoer: dit zijn de plaatsen waar bij normale regenbuien plassen gevormd worden op het fietspad
• overgroeiing: takken of struiken die in het gabarit van het fietspad komen
• obstakels: een vast obstakel dat zich in het gabarit van het fietspad bevindt, wordt als hinderlijk of gevaarlijk beschouwd, zoals palen van verkeersborden, bushokjes, kasten van nutsmaatschappijen, ...
• globale onvlakheden: dit zijn onvlakheden die trillingen veroorzaken en zich uitstrekken over grotere oppervlakken van het fietspad
• langse gebreken: dit zijn gebreken in de langsrichting van het fietspad, zoals openstaande langsvoegen, langsscheuren, verzakte boordstenen, ...

Naast deze parameters werden ook de gegevens van het fietspad (soort verharding, aanliggend of vrijliggend fietspad) genoteerd.

Op deze manier werden de meer dan 6600 km fietspaden, waarvoor het Agentschap Wegen en Verkeer bevoegd is, geïnspecteerd. Omdat begin 2009 een groot aantal provinciewegen, inclusief de fietspaden, werden overgedragen werden aan het Agentschap Wegen en Verkeer is meer dan 500 km meer dan bij de inspectie van de fietspaden in 2007.

De beoordeling van elk fietspad gebeurt per hectometer. Elke hectometer wordt op basis van de zes hierboven beschreven parameters ingedeeld in een klasse. Elke klasse heeft een eigen kleurcode om de resultaten grafisch te kunnen weergeven.

Onderstaande grafiek geeft een overzicht van de verdeling van de globale toestand van alle fietspaden per klasse voor Vlaanderen en de vijf provincies.

Ondanks het feit dat de totale lengte geïnspecteerde fietspaden gestegen is, is het aantal kilometer fietspaden dat een onvoldoende scoort gedaald van 764 km naar 685 km. Procentueel gezien betekent dit dat het percentage fietspaden dat niet voldoet gedaald is van 11,5 % naar 9,5 %.

Deze grafiek geeft een overzicht van de evolutie van de globale toestand van alle fietspaden per province.

Uit deze grafiek blijkt dat het percentage fietspaden in Antwerpen, Limburg en West-Vlaanderen dat een voldoende krijgt erop vooruitgaat en dat de staat van de fietspaden in Oost-Vlaanderen en Vlaams-Brabant gelijk blijft.