Veiliger kruispunt in Nossegem door nieuwe verkeerslichtenregeling
Algemeen Overzicht
Wat en waarom?
Zoveel mogelijk conflicten wegwerken
Het Agentschap Wegen en Verkeer past de verkeerslichtenregeling aan op het kruispunt van de Leuvensesteenweg (N2) met de Mechelsesteenweg (N227) in Nossegem. Vandaag is dit een gevaarlijk kruispunt waar regelmatig ongevallen gebeuren tussen auto’s, fietsers en voetgangers. Daar brengen we verandering in door zo veel mogelijk conflicten weg te werken. Voor de verkeerslichtenregeling wordt vernieuwd, krijgt het wegdek een nieuwe laag asfalt.
Wat verandert er?
- Conflictvrij linksaf: apart groen licht voor links afslaand verkeer op de Leuvensesteenweg (N2) neemt het conflict met overstekende fietsers en voetgangers en rechtdoorgaand verkeer weg.
- Conflictvrij bypass oversteken: de oversteekplaats aan de bypass voor automobilisten die via de Leuvensesteenweg (N2) vanuit Zaventem/Brussel naar de Mechelsesteenweg (N227) richting Sterrebeek/Wezembeek-Oppem rijden,wordt veiliger gemaakt met een verkeerslicht. De bestuurders die van Brussel richting Sterrebeek rijden, komen niet meer in conflict met overstekende fietsers en voetgangers.
- Waarschuwingslichten: waar rechts afslaand verkeer nog in conflict kan komen met voetgangers en fietsers, plaatsen we knipperlichten als waarschuwing.
- Drukknoppen op alle verkeerslichten voor voetgangers en fietsers. Zo staan automobilisten niet nodeloos voor een rood licht te wachten.
Door de nieuwe verkeerslichtenregeling krijgen meer verkeersstromen apart groen. Daardoor worden de verschillende fasen van groen licht op het kruispunt korter en kunnen de wachtrijen op drukke momenten toenemen. Detectielussen of ‘tellussen’ in het wegdek meten de actuele verkeersdrukte en zorgen ervoor dat weggebruikers nooit ‘voor niets’ voor het rode licht staan.
Concreet voorbeeld in kaart gebracht
De onderstaande kaart geeft de verkeerssituatie weer op het moment waar links afslaand verkeer uit beide richtingen van de Leuvensesteenweg (N2) ROOD licht krijgt.
Links afslaand verkeer op de N2 krijgt in de aangepaste lichtenregeling apart groen licht, waarmee het grootste conflict uit het kruispunt is gehaald.
- Verkeer vanuit Zaventem/Brussel en Leuven/Kortenberg dat op de Leuvensesteenweg (N2) linksaf wil inslaan naar de Mechelsesteenweg (N227) krijgt rood licht. Fietsers en voetgangers steken aan beide kanten de Mechelsesteenweg (N227) over.
- Rechtdoorgaand verkeer op de Leuvensesteenweg heeft groen licht.
- Rechts afslaand verkeer vanuit Leuven/Kortenberg op de N2 is op dat moment het enige conflict: een knipperlicht waarschuwt automobilisten voor overstekende voetgangers/fietsers.
Voetgangers en fietsers aan de bypass krijgen op dat moment rood licht aan de nieuwe verkeerslichten. Bestuurders vanuit Zaventem/Brussel kunnen doorrijden naar de Mechelsesteenweg richting Sterrebeek.
Slimmere verkeerslichten met minder conflicten
Met het Vlaamse Actieplan Verkeerslichten worden elk jaar op minstens 125 kruispunten conflicten weggewerkt. Zo bouwt AWV stelselmatig situaties af waar weggebruikers elkaar kruisen, wat de verkeersveiligheid gevoelig verhoogt. Indien deze ‘conflicten’ niet vermeden kunnen worden, nemen we extra veiligheidsmaatregelen. Slimme lichten zorgen er ook voor dat men ‘nooit voor niets rood’ krijgt.
Sinds de start van het actieplan maakten we 877 kruispunten maximaal conflictvrij. Vandaag is 93% van alle 1739 kruispunten met verkeerslichten in ons beheer volledig of gedeeltelijk conflictvrij en/of voorzien van veiligheidsverhogende maatregelen.
Timing en impact?
Datum werken nog niet gekend
De voorbereidende werken zijn al uitgevoerd door een aannemer. Er is nog geen concrete datum bekend voor de aanpassing van de verkeerslichtenregeling en de asfalteringswerken.
Zodra er meer informatie over de timing en de hinder van de werken is, leest u dat op deze webpagina.
Vragen? Contacteer ons:
- Contact
-
Wegen en Verkeer Vlaams-Brabant
-