Herinrichting van de Ninoofsesteenweg
Algemeen Overzicht
Op dinsdag 28 mei organiseren we een 'info- en dialoogmoment' in basisschool 't Rakkertje (Assesteenweg 125, 1750 Lennik). Naast de bewoners van de N8, zijn ook alle bewoners van de zijstraten van de steenweg en de omliggende wijken heel welkom. Bekijk hier de uitnodiging en schrijf je hier in.
>> update 14/05/24: u woont in de buurt, maar u heeft de uitnodiging nog niet in de bus gekregen? Aarzel niet om in te schrijven. Stuur ook zeker uw buren door naar deze pagina, als ze onze brief nog niet ontvangen hebben. De uitnodiging wordt in totaal in 2700 bussen gestoken - niet alleen bij de bewoners van de steenweg, maar ook in de zijstraten en de omliggende wijken. De verspreiding heeft de afgelopen dagen enige vertraging opgelopen. Daardoor heeft nog niet iedereen de brief ontvangen.
Wat en waarom?
Uitdagingen en doelstellingen
De Ninoofsesteenweg (N8) is een drukke verkeersader tussen Ninove en Brussel en loopt door Dilbeek, Roosdaal en Lennik. Tijdens de spits is deze weg verzadigd door autoverkeer. De fietspaden zijn smal en op bepaalde stukken liggen er helemaal geen fietspaden. Ook de voetpaden langs de bebouwde stukken zijn smal, en het vele doorgaande verkeer is belastend voor de woonkernen.
Verkeersveiligheid en levenskwaliteit centraal
De doelstellingen van de herinrichting :
- meer ruimte voor voetgangers en fietsers, veilige oversteekplaatsen in de dorpskernen van Schepdaal, Goudveerdegem en Eizeringen
- verbetering van de levenskwaliteit langs de steenweg
- aangepaste infrastructuur voor vlot busverkeer - om het openbaar vervoer als alternatief aantrekkelijker te maken
- ontmoedigen van sluipverkeer langs gemeentewegen
- herinrichting van gevaarlijke kruispunten
- vernieuwing van de riolering en de aanleg van een gescheiden rioleringsstelsel
Waarom nu?
Er is de afgelopen jaren al verkennend studiewerk gedaan. Het Agentschap Wegen en Verkeer inventariseerde de beschikbare ruimte op en langs de steenweg. Er werd een regionaal mobiliteitsplan opgesteld waarin het mobiliteitsnetwerk van de de ruimere regio in kaart gebracht werd.
Startend van dat voorbereidende werk, kan een studiebureau - in opdracht van Wegen en Verkeer - beginnen werken aan ontwerpen voor de Ninoofsesteenweg van de toekomst. Dat zal in dialoog gebeuren met de omwonenden en andere betrokkenen.
Timing en impact?
Waar staan we nu?
Op dit moment werkt Wegen en Verkeer aan de startnota. Dat is een eerste, verkennende nota waarin de oplossing van het probleem wordt uitgewerkt. In een startnota zit een grondige analyse van de huidige situatie, de doelstellingen van het project en de ruimere context. Zodra de startnota afgewerkt is, zullen we dat melden op deze webpagina.
Stappenplan
Elk project van Wegen en Verkeer doorloopt een vaste reeks administratieve stappen voor de eerste spadesteek kan gebeuren. U leest er alles over op deze pagina.