Nieuws

Deze week zijn de voorbereidende werken gestart op het kruispunt van de Steenweg (N2) met de Waardestraat in Diepenbeek. Het gaat grotendeels om werken van de nutsmaatschappijen. De hinder blijft dit najaar beperkt, met mogelijks beurtelings verkeer over korte afstand. Begin 2022 zal het Agentschap Wegen en Verkeer (AWV) de weginfrastructuur zelf aanpakken om in de zomer aan te sluiten op de nieuwe spoorwegbrug van Infrabel.

Volgende week zal het Agentschap Wegen en Verkeer (AWV) nachtelijke onderhoudswerken uitvoeren op enkele locaties in Brasschaat, Wuustwezel en Sint-Job-in-‘t-Goor. Het wegdek krijgt er telkens een nieuwe laag asfalt. De werken worden ’s nachts uitgevoerd om de verkeershinder zo beperkt mogelijk te houden.

Vanaf maandag start een aannemer in opdracht van het Agentschap Wegen en Verkeer (AWV) met de werken voor de aanleg van een nieuwe ‘fietsbrug’ over de Ruggeveldlaan in Deurne. “Voor mij staat de veiligheid van de actieve weggebruiker, trappers en stappers, centraal”, aldus Vlaams minister van Mobiliteit en Openbare Werken Lydia Peeters. “Op de bestaande snelwegbrug van de E313 wordt een fietspad aangelegd om zo een vlotte en veilige verbinding te creëren voor fietsers die gebruik maken van de fietssnelweg F107 tussen Antwerpen en Wommelgem.” De werken duren ongeveer zeven maanden.

Op maandag 4 oktober start het Agentschap Wegen en Verkeer (AWV) met de heraanleg van het kruispunt van de Heisbroekweg (N105) met Drevendaal in Sint-Katelijne-Waver. “Verkeersveiligheid is voor mij een prioriteit”, zegt Vlaams minister van Mobiliteit en Openbare Werken Lydia Peeters. “We gaan dan ook dit kruispunt veiliger maken door het uit te rusten met middeneilanden en fietsoversteken.” De werken duren tot begin volgend jaar. Tijdens deze periode blijft er op de Heisbroekweg steeds verkeer in beide richtingen mogelijk. Kruisend verkeer vanuit Drevendaal is tijdens de werken niet mogelijk.

In de week van 4 oktober zal AWV starten met een proefopstelling om de veiligheid te verhogen op de Oudenaardsesteenweg (N8) ter hoogte van de op- en afritten naar de E17 en R8 in Kortrijk. Ter hoogte van de op- en afritten wordt het aantal rijstroken teruggebracht naar 1 rijstrook. Het gaat om een proefopstelling die zal geëvalueerd worden. 

Het Agentschap Wegen en Verkeer (AWV) start volgende week maandag 27 september met de aanleg van een vrijliggend dubbelrichtingsfietspad op de Taunusweg (N730c) op het industriepark Kieleberg in Bilzen en Genk. Ter hoogte van de kruispunten komen beveiligde fietsoversteekpunten. Het fietspad werkt een ontbrekende schakel weg in de fietssnelweg langs het Albertkanaal. De werken duren tot volgend voorjaar, met relatief beperkte hinder voor verkeer, dat steeds mogelijk blijft. 

Het kruispunt Scheepsdalelaan (N9) met de Leopold I- en leopold II-laan in Brugge stond bekend als een zwart punt waar spijtig genoeg meerdere dodehoekongevallen te betreuren vielen. In het kader van de verkeersveiligheid werden reeds door Agentschap Wegen en Verkeer begin dit jaar nodige aanpassingen doorgevoerd.  “Vandaag kreeg het kruispunt daarbovenop een ‘vierkant groen’ lichtregeling, als eerste in West-Vlaanderen", aldus Vlaams minister Lydia Peeters. “Dat betekent dat alle fietsers en voetgangers uit de verschillende richtingen telkens tegelijk groen licht krijgen om over te steken, terwijl auto’s en vrachtwagens nog even moeten wachten.”

Op maandag 4 oktober start het Agentschap Wegen en Verkeer (AWV) met asfalteringswerken op de rotonde van de 's Gravenstraat (N437) in Nazareth. Voor de veiligheid van de weggebruikers wordt het asfalt van het wegdek en de aanliggende fietspaden vernieuwd. Het verkeer op de 's Gravenstraat (N437) wordt beurtelings geregeld met tijdelijke verkeerslichten. De werken duren twee weken.

Het Agentschap Wegen en Verkeer vernieuwt vanaf 27 september de fietspaden op de brughellingen van de Herentalsesteenweg (N13) over de E313 in Grobbendonk. “Ik blijf inzetten op veilige en comfortabele fietsinfrastructuur”, zegt bevoegd minister Lydia Peeters. “In Grobbendonk investeer ik 200.000 euro om de huidige fietspaden op de brug te verbreden tot 1,75 meter.” Concreet gaat het over de zone tussen de twee opritten, exclusief het brugdek zelf, waar de fietspaden al 1,75m breed zijn.