De Vlaamse Tunnelrichtlijn beschrijft de standaardrichtlijnen voor alle bestaande en toekomstige wegtunnels die bestemd zijn voor gemotoriseerd wegvervoer met gescheiden eenrichtingsverkeer, zowel op het autosnelwegen- als het gewestwegennet.
Deze richtlijnen zorgen voor uniforme ontwerpprincipes om een voldoende hoog veiligheidsniveau te waarborgen voor alle tunnels.
De Vlaamse Tunnelrichtlijn is niet van toepassing op overkappingen (minder dan 100 meter), korte omsloten constructies (minder dan 250 meter) en 'tunnelachtige objecten', zoals verdiepte wegen en gedeeltelijk gesloten constructies.
Structuur
De Vlaamse Tunnelrichtlijn is een levend document dat ontwerpregels en -richtlijnen voor tunnels bevat. De samenstelling ervan is nog in ontwikkeling; documenten en hoofdstukken zullen stelselmatig worden toegevoegd en bijgewerkt.
Het document bestaat uit vier delen, elk onderverdeeld in verschillende subhoofdstukken:
- Deel I: Uitgangspunten en omkadering
- Deel II: Risicoanalysemethodiek
- Deel III: Functionele eisen
- Deel IV: Beheerorganisatie
Momenteel beschikbaar
Momenteel zijn de volgende hoofdstukken beschikbaar:
- Deel I: Uitgangspunten en omkadering:
- Omkadering
- Tunnelveiligheidsconcept
- Leidraad haalbaarheids- en alternatievenonderzoek
- Deel III: Functionele eisen:
- C301: Tunnelventilatie
Opmerkingen en vragen
Feedback en vragen kunnen tussentijds via e-mail worden doorgestuurd naar de afdeling Verkeer, Wegsystemen en Telematica van het Agentschap Wegen en Verkeer via het e-mailadres verkeer.wegsystemen.telematica@mow.vlaanderen.be onder vermelding van 'Vlaamse Tunnelrichtlijn'.
Meer ontwerprichtlijnen
Het ontwerpen van weginfrastructuur vraagt een uitgebreide kennis en expertise. Ontwerpers kunnen daarom terugvallen op de ontwerprichtlijnen van het Agentschap Wegen en Verkeer.